最后两个弯角是距离较近的直角弯，都是右弯。
十，十一弯组成了一个半方框形状，宛如半个正方型。
秦川从十号弯出来后，赛车刚刚直立就再次向右倾斜，进入最后一弯，十一弯。
出弯后rc16发出震耳的轰鸣，沿着赛道朝着终点靠拢！
第一圈到此结束，车群集体来到终点！
终点直线，随着胯下赛车的加速，秦川扫了一眼赛道侧面的p板，风噪声传入他的耳朵。
赛道侧面，秦川一眼便锁定了众多p板中的那道橘红色p板，上面还有两头角对角的公牛。
这是ktm的p板。
只见p板上赫然写着。
p4,23，+0.2
这几串数字。
很快，秦川的目光收回，视野再次看向前方，此刻一号弯已经距离他不远。
右腿伸出，上半身挺直，秦川的左脚快速兜住档杆，迅速开始上挑。
rc16重刹退档在一号弯外线减速，准备入弯。
在他视野正前方，佩科的赛车微微甩尾，后轮轻轻摆动，两台车近乎以一样的线路入一号弯。
膝盖摩擦地面，两人同步外抛，外抛到外线后同步加速出弯。
rc16前轮一抬，赛车死死跟在gp24的身后，两车的速度同步，看不出差别。
在这段加速途中秦川的大脑飞快的运转。
马丁和他们的距离目测有零点四左右，而身后的野兽距离他有零点二。
23是野兽的车牌号码，p4代表对方身处第四位，最后那一串则代表差距有零点二。
之所以有零点二秦川估计是刚刚身后发生了缠斗，野兽超越了那位八冠王，gp23虽然升级了，可在red哞环这种赛道24吃掉23还是很容易的。
这才从原本该紧贴身后的情况转变为了有零点二的差距。
他和佩科因为缠斗速度变得很慢，后车按正常情况应该是紧贴两人身后，不该有差距。
一秒的时间飞快过去，二号弯来临，秦川做出决定，再进攻一次。
二号弯刹车点，rc16发出阵阵颤抖，赛车抽到内线，后轮离地，赛车在内线极限重刹。
这一次秦川的刹车点没有推得太靠后，可刹车力道依然不弱。
rc16率先占住内线进入弯道，佩科的gp24被牢牢挡在外线，两台车一外一内进二号弯。
“二号弯这边秦川似乎有意在控制赛车外抛，他把佩科朝着外线逼迫，秦川提前减速了！这个翻身秦神有机会！”
“他想走交叉线！”
解说席上，小张的声音猛地传来，顿时所有车迷全部看向二三弯。
二号弯入弯，秦川的赛车减速相当充分，可他的线路却带着轻微的外抛。
这导致在外线的佩科不得不跟着外抛，秦川把他逼迫到了一个非常靠近外线的区域。
翻身区，两人同时翻身，秦川提前减速，rc16率先腾挪。
与此同时他的内线入弯变成了外线，佩科的外线则变成了内线！
“超的漂亮！过去了！”
p房里，斯通纳激动的叫了一声，提前预料到了结局，与此同时，台下车群已经从三号弯出弯。
佩科的gp24因为翻身后的线路非常非常靠近内线，在出弯发生了外抛，rc16顺着勉强空出来的缝隙钻入，完成了反超。
秦川过了！
不算轻松，但有条不紊。
整个超车过程仿佛被精心刻画过，全部都是按照计划进行，佩科没有丝毫反击的能力。
三号弯出来两台车加速，秦川在内线，车身领先佩科半个身位。
这半个身位已经奠定了下面的直线优势。
秦川右手油门焊死，赛车飞快的沿着直线加速，一秒的功夫，车子来到四号弯对应的刹车点。
所有人再一次屏住呼吸，等待佩科会在这里发动进攻的情形出现。
......
ps:我想错了一个事情，red哞环改制后应该是11个弯，没改之前有9个弯道，之前写的13个弯是想茬了多算了2个，已经更改。
抱歉，抱歉
请大家记得我们的网站：思路客书屋(m.slkshuwu.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了更新速度全网最快。