三十几个教练员都是交通局、公安局退休的老驾驶员。
“全力职中”有教学用的车辆，那是十辆联运公司淘汰下来的老解放，是那一种载重两吨半的卡车，还有五辆市政府和物资局换下来的北京吉普。
“全力职中”有练习的场地，这当然得益于当初办学时就要到了地皮。
教练、老师、场地、练习车都是现成的，用足所有的时间性价比更加高。
暑假期间完全可以接受一二百学员。
学员只要不是太傻，缺课太多，学两个月通过考试拿实习证应该没问题。
这种班级跟后世的驾校差不离，用不着“全力企业”补贴，还有不少盈利。
成文阁用不着学习驾驶，他已经过了实习期，拿到了驾驶证。
也不知道驾驶技术有没有遗传，反正成文阁的开车技术很好，甚至于比黄瀚开得还要好。
黄瀚、成文阁都经常开车，沈晓蓉也拿到了驾照，学习小组同学们当然看着眼热。
他们都知道驾驶技术很重要，大学毕业后肯定用得上，能够早日拿到驾驶证，再好不过。
大家都乐意去学驾驶，连王慧玲都很积极，她告诉黄瀚，有这么多同学一起学，她胆子大多了。
她之所以这么说，是因为她其实有点害怕学开车，现实生活中，确实有很多人害怕开车。
一起读高中的同学又一起学驾驶，确实能够带来很多勇气。
驾驶班的学费不便宜，一期一千二百块，如果考试通不过，下一期继续学，只要再交三百块补课费。
财大气粗的黄瀚当然不可能要求负责“全力职中”驾驶培训班的负责人给予减免或者打折。
犯不着为了一两万块钱授人以柄，他直接替学习小组的同学们出了学费。
但是同学们问起这件事时，黄瀚做出讳莫如深的表情，让他们千万别提学费的事儿，去学习时更加不要议论。
黄瀚交代大家要认真学、好好练，争取一次性过关拿到实习证，别辜负了他的一番心意。
“全力职中”的校长是黄道舟，教导处主任是黄瀚的四叔。
在干什么都得找关系的八十年代，以黄瀚的牛逼，安排几个人去驾驶培训班免费学习纯属正常。
社会风气就是如此，连睿智的张春梅都不疑有他。
大家还就真的以为他们享受到了免费待遇，他们都是聪明人，当然知道传得沸沸扬扬影响不好，一个个沉默是金。
学习小组的同学们开始学驾驶了，他们比其他学员的条件都好。
因为多了成文阁和黄瀚这两个教练，多了成文阁的吉普车，黄瀚的黑牌照桑塔拉用来练习。
成文阁的吉普车不是公家的，是交通局淘汰下来的，成胜利花了三千块钱买了下来。
成胜利家有钱，不仅仅是因为他们夫妻俩都长期担任经济效益拔尖单位的领导，工资、奖金一直都很高。
还因为每年三水市“事竟成宾馆”都有不菲的分红。
“家园集团”入股时，为了随大流，成胜利只得也借了黄道舟五万块钱入股，他另外还买了十万块，分别写了老婆和儿子的名字。
独生子成文阁早就成年了，成胜利当然愿意儿子拥有一辆小汽车。
但是为了不招摇，为了保持低调，买了一辆开不快，但是皮实抗撞击的旧二一二北京吉普。
成胜利玩车玩了几十年，给儿子选车肯定第一考虑安全性。
十个事故九个快，老吉普开不快，出大事故的机会少多了，小小的碰撞基本上伤不着驾驶员。
反正不管多旧的车到了成胜利手上，谈不上修旧如新，修整得没有大毛病那是手到擒来。
用得着市长亲自修车吗？
联运公司的领导、老师傅见成胜利来了，一个个热情似火，立刻都围着老上级嘘寒问暖。
然成胜利跟大家打过招呼后，脱去外套换上工作服，亲自钻车底下去了。
联运公司修理厂一直保留着成胜利的工具柜，而且有人天天整理、擦拭。
这是人之常情，联运公司出了交通局局长，三水市市长，整个公司都与有荣焉。
这个成胜利曾经经常使用的工位就是联运公司的荣誉，是他们炫耀的资本。
“昔日饭后钟，今日碧纱笼！”道出世态炎凉。
黄瀚不认为这有什么？
“饭后钟”是因为主角白吃人家的饭，理所当然挨白眼受冷落。
“碧纱笼”是主角给人家带来了荣誉和好处，理所当然被追捧。
联运公司是成胜利工作了接近二十年的地方，联运公司职工和干部以他为荣有什么不对？
只不过贵为市长的成胜利钻车底下去了，眼睁睁瞧着的领导们一个个都如同在煎熬，他们哪里肯连续煎熬几天？
然后成胜利就发现买给成文阁的这辆车用不着修了，因为他第二天下班来到工位准备继续修理时，根本找不着毛病。
那是联运公司领导等成胜利走了后，集中修理厂的最强技术力量，简直是把车拆下来重新组装了一回。
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