结果华盛顿震惊，这么大的毁伤面积就算是他们刚刚装备的B29轰炸机也要出动几百架。目前自己都没有这样的轰炸能力，这是谁干的？
是苏联吗？可苏联刚开始反攻德国，资源还是美国支援的呢，哪有精力和实力轰炸日本？于是华盛顿开始加大情报刺探力度，想搞清楚是谁轰炸了日本。
正在世界各国军政高层四处寻找这次轰炸蛛丝马迹的时候。沈超一封公开电文发了出来，宣布对轰炸日本三地的事件负责，并把自己机场上整齐排列的轰炸机群照片发表在各大报纸上。
美国人：“先锋军你们盗取美国轰炸机技术，这是不道德的。我们希望你们尊重我们的知识产权，立即停止这种侵权行为。不过考虑到轰炸的目标是日本本土，专利授权可以谈。”
重庆方面：“热烈祝贺先锋军轰炸日本三地成功，感谢沈司令为抗日大业作出的贡献。之前的国内摩擦都是误会，希望先锋军归建国军序列。”
其他各国：“围观吃瓜中...........”
日本方面：“他撒谎，我们只是地震引起起了火灾，大日本帝国本土固若金汤。”
沈超只负责炸，而且以后还会光顾。他目前的主要精力还放在进攻东北的关东军。
3万大军浩浩荡荡的行军延绵一百多公里，先头部队都已经通过集宁了，最后面的部队还没出山西呢。
部队在沈超回归后转入正常行军速度，从每天30公里猛增到200公里以上。
只用两天多，先头部队就已经到达里湖以南20公里处，距离大兴安岭南端和七老图山的山口也大概50公里左右。
1943年底，日本关东军几十万兵力被陆续抽调到华夏南方战场和太平洋战场，兵力已经下降到四十多万人。但拥有侵华日军全部三个战车师团。
再加上20万伪军部队，关东军仍然是侵华日军实力最雄厚的军团。
自打先锋军离开大同进入草原以后，关东军就把驻扎在勃力县的第二战车师团调往赤峰，驻扎在牡丹江的第一战车师团也随之待命。
关东军知道苏联正在反攻德国，根本无暇出兵东北，所以把防御方向也从北部和东部转向草原方向。
在先锋军的进攻方向上，关东军就部署了两个野战师团，两个独立混成旅团，一个重炮旅团。第二战车师团就在赤峰，随时可以支援前线。
就在山口几公里宽狭长地带，日军建立了纵深50公里的四道防线，5万兵力严阵以待。同时后方的三座机场也进驻了一个飞行师团240架各型飞机。
随着沈超的先锋军陆续抵达临时营地，首先就是在达里湖西南方向修建两座临时机场。毕竟关东军实力在那里摆着，六七百架飞机虽然被抽调走不少，但保守估计至少有两个飞行师团四五百架飞机。
而自己这边还不到80架，就算性能遥遥领先，但飞行员并不拔尖。沈超也没打算立即开战，之所以摆出一副进攻的样子也只是给关东军先施加点压力，破坏大本营在各战线上的部署。
机场的建设并不费劲，但冰天雪地的也不好动工，只能简单的清理出土制简易跑道和军备仓库。
待大军建立防线以后，沈超开始请求兄弟支援了，因为基建这一块沈超还真不如胡大勇。
胡大勇在得到求援信息后，立即在基地里紧急制造了一批钢筋混凝土预制板，每块都相当于一个超大号的大地砖，长四米宽四米，厚度20厘米。
这么大一块地砖就是将近10吨，并且非常不方便运输，也只有两个开挂的人才能这么玩。
但在胡大勇到来之前，沈超还是花了不少系统币购买了大批建材和施工机械，这个他是专业的。
防空是重点，自然少不了预警雷达，其实这个东西高炮部队就有装备。但是既然要建机场，沈超还是出了点血又买一台功率更大的，和老巢的机场同款。
五天后，预制板地砖陆续到位，全都是沈超亲自摆放到平整好的土质跑道上面。这一铺就是900块，一条长600米宽24米的混凝土跑道就算建好了，用时半个月。
当然这也只是冬天无法施工的应急方案，等到春暖花开冰雪融化以后，还是要重新找平的。塔台建筑也是一个占地400平米高30米的预制建筑，就是崖口基地内的固定建筑被临时征用的。
沈超也想到了这个挂逼快速建机场的方式，打算以后走到哪里都带上一套应急。至于会不会因为没有地基而下沉？那就出问题再临时解决就完了。
1月底，沈超就在临时驻地过了个年。而鬼子最喜欢在这个时间段搞空袭，不过达里湖机场早就在建成的第一时间进驻了一个战斗机大队48架神鹰一型战斗机。
除夕白天鬼子的空袭也被雷达提前发现，战斗机升空拦截非常及时。
鬼子在被击落15架飞机以后也放弃了这次空袭任务。先锋军航空大队也损失12架飞机，受伤13架。
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